Chargeuse sur pneus 0,8 T
Chargeuse sur pneus LG928F
1. Le système d'alimentation de la machine adopte les célèbres moteurs de marque chinoise II avec une puissance élevée, une grande traction, une faible consommation de carburant et un réseau de service solide.
2. Le corps de connexion du moteur et du convertisseur de couple est spécialement conçu pour les plaques de connexion de grande taille, ce qui présente un coût élevé et une correspondance plus raisonnable.
3. Conception avancée du système hydraulique, améliore parfaitement la qualité de levage, réduit trois éléments et le temps, améliore l'efficacité du travail.
4. Conception à coût élevé et à grand empattement, répartition raisonnable de la charge par essieu, de sorte à garantir à l'ensemble de la machine une grande stabilité de fonctionnement.
La chargeuse sur pneus LG928F est une chargeuse sur pneus puissante et fiable de 0,8 T, conçue pour un travail efficace et confortable. Elle est équipée d'un moteur Stage II de marque chinoise parfaitement adapté, offrant une traction puissante, une faible consommation de carburant et un excellent service après-vente. Grâce à son empattement long et à sa répartition intelligente du poids, cette chargeuse reste stable même sous de lourdes charges. L'angle de braquage de 33° facilite les virages, même dans les espaces restreints, tandis que le système hydraulique avancé augmente la puissance de levage et accélère les opérations.
La chargeuse sur pneus LG928F se distingue par son confort d'utilisation et sa facilité d'entretien. Elle est dotée d'une technologie de réduction du bruit de niveau international, de faibles vibrations et de pédales en caoutchouc antidérapantes pour une conduite plus fluide. Le système hydraulique est protégé par une double filtration pour une durée de vie prolongée des composants, et les joints de godet à double étanchéité réduisent la fréquence d'entretien. Que vous l'utilisiez dans des exploitations agricoles, des chantiers de construction ou des projets municipaux, cette chargeuse sur pneus de 0,8 T est un choix judicieux, tant pour ses performances que pour sa durabilité.
Avantages du produit :
1. Nous avons conçu un angle de direction spécial de 33°, une direction flexible, portable et efficace.
2. Technologie internationale avancée de réduction du bruit, petites vibrations, confort de fonctionnement élevé.
3. Le réservoir d'huile est conçu avec un double filtre d'entrée et de sortie d'huile, ce qui améliore efficacement la propreté du système hydraulique et prolonge la durée de vie
de composants hydrauliques.
4. Conception de pipeline parfaite, disposition rationnelle du pipeline, facile à réparer, belle et pratique.
5. La partie articulée du godet adopte une structure de lubrification d'étanchéité anti-poussière à double couche pour prolonger la période de maintenance.
6. La pédale d'accélérateur et la pédale de frein sont équipées d'un coussinet en caoutchouc pour empêcher la bande de roulement de glisser et améliorer le confort de fonctionnement.
Force de l'entreprise :
Fondée en 2013, LGZT se consacre à la recherche, au développement, à la fabrication, à la vente et au service après-vente de petits engins de chantier à haut rendement. L'entreprise a été récompensée successivement comme Petite Entreprise Géante « Spécialisée, Raffinée, Unique et Innovante » au niveau national, comme Entreprise Nationale de Haute Technologie, comme Marque de Qualité de la Province du Shandong et comme Championne de la Fabrication de la Province du Shandong. Elle propose actuellement six grandes gammes de produits, dont les chariots élévateurs ZL, LG, W et WE, destinés à l'exportation et tout-terrain, avec plus de 1 000 modèles au total. Ces produits sont exportés vers plus de 20 pays et régions, dont la Russie, l'Australie et le Vietnam.
L'entreprise s'engage à fabriquer continuellement des produits fiables et à fournir des services attentionnés et de haute qualité pour aider ses clients internationaux à créer davantage de valeur. Elle a été la première du pays à appliquer les procédés de fabrication automobile à la production de petits engins de chantier. Dotée des lignes de production de grenaillage électrophorétique et de revêtement par poudre les plus avancées de Chine, l'entreprise a réalisé une transition écologique, passant des peintures traditionnelles à l'huile et à l'eau au revêtement par poudre, résolvant ainsi complètement le problème de la pollution par les COV et s'attaquant aux problèmes tels que la rouille et la décoloration des petits engins de chantier.
