Chargeuse sur pneus chinoise
Chargeuse sur pneus LG918F
1、Conception compacte et efficace
2、Capacité d'adaptation multi-scénarios
3、Configuration multifonctionnelle modulaire
4、La performance du marché et la réputation sont exceptionnelles
Analyse technique et évaluation de la valeur d'application du petit chargeur LG918F
1. Dimensions et praticabilité
Dimensions compactes : largeur 1,54 mètre, longueur 4,8 mètres, hauteur 2,2 mètres, adaptées au fonctionnement dans des espaces étroits (tels que les fermes d'élevage, les projets municipaux).
Faible rayon de braquage : Rayon de braquage minimum de 4,05 mètres, améliorant la maniabilité et s'adaptant aux terrains complexes.
Configuration des pneus : pneus modèle 8.25-16, avec une bande de roulement large pour améliorer l'adhérence et la praticabilité dans des conditions difficiles telles que la boue et le sable.
2. Système d'alimentation
Technologie de transmission : transmission intégrée 265, assurant une transmission de puissance fluide, réduisant les pertes d'énergie et garantissant la stabilité opérationnelle.
Charge nominale : 600 kg. Conçu pour équilibrer la capacité de charge et la consommation d'énergie, il convient aux infrastructures de petite et moyenne taille, à la manutention des céréales et à d'autres applications.
3. Hauteur de déchargement et flexibilité
Options de hauteur double : hauteur de déchargement standard de 2,45 mètres, en option 3 mètres.
Fonction de nivellement automatique : le godet est réglé intelligemment pour réduire l'intervention manuelle et raccourcir le temps de chaque opération.
4. Optimisation des actions
Trois en un : grâce à l'optimisation du système hydraulique, la vitesse de réponse de l'action a été augmentée de plus de 10 % et la quantité de travail par unité de temps a considérablement augmenté.
5. Capacité d'extension des appareils d'assistance
Configuration standard : Godet
Dispositifs d'assistance optionnels :
Grappin à herbe : Convient pour la collecte de paille agricole et le transport d'aliments dans les fermes d'élevage.
Souffleuse à neige : Opération de déneigement sur les chemins municipaux en hiver.
Grappin à bois : Chargement et déchargement de bois forestier, transport de bois par petites infrastructures.
Compatibilité des accessoires : la conception à changement rapide d'interface réduit le coût de remplacement des appareils d'assistance.
6. Couverture du scénario d'application
Entreposage et logistique : Chargement et déchargement de marchandises, gerbage.
Agriculture et affaires municipales : Enlèvement du fumier des fermes d'élevage, nettoyage des rues.
Projets d'infrastructures : terrassement de petite envergure et transport de matériaux.
Paramètres de performance :
ARTICLE |
SPÉCIFICATION |
ARTICLE |
SPÉCIFICATION |
Capacité du godet (m3) |
0.4 |
Type de transmission |
265 |
Charge nominale (kg) |
600 |
Type d'essieu |
Essieu ISUZU 130 |
Largeur du godet (mm) |
1540 |
Type de pneu |
8h25-16h |
Hauteur de déversement (mm) |
2450/3000 |
Poids en ordre de marche (kg) |
2200 |
Modèle de moteur |
YN490 |
Dimensions hors tout (mm) |
4780*1540*2200 |
Puissance nominale (kW) |
37 |
Rayon de braquage min. (mm) |
4050 |
Force de l'entreprise :
Fondée en 2013, LGZT se consacre à la recherche, au développement, à la fabrication, à la vente et au service après-vente de petits engins de chantier à haut rendement. L'entreprise a été récompensée successivement comme Petite Entreprise Géante « Spécialisée, Raffinée, Unique et Innovante » au niveau national, comme Entreprise Nationale de Haute Technologie, comme Marque de Qualité de la Province du Shandong et comme Championne de la Fabrication de la Province du Shandong. Elle propose actuellement six grandes gammes de produits, dont les chariots élévateurs ZL, LG, W et WE, destinés à l'exportation et tout-terrain, avec plus de 1 000 modèles au total. Ces produits sont exportés vers plus de 20 pays et régions, dont la Russie, l'Australie et le Vietnam.
L'entreprise s'engage à fabriquer continuellement des produits fiables et à fournir des services attentionnés et de haute qualité pour aider ses clients internationaux à créer davantage de valeur. Elle a été la première du pays à appliquer les procédés de fabrication automobile à la production de petits engins de chantier. Dotée des lignes de production de grenaillage électrophorétique et de revêtement par poudre les plus avancées de Chine, l'entreprise a réalisé une transition écologique, passant des peintures traditionnelles à l'huile et à l'eau au revêtement par poudre, résolvant ainsi complètement le problème de la pollution par les COV et s'attaquant aux problèmes tels que la rouille et la décoloration des petits engins de chantier.




