Chariot élévateur
Chariot élévateur LPTZ PD35
1. Excellentes capacités tout-terrain
2, 3,5 tonnes de charge utile
3. Un moteur puissant
4. Fabricant d'origine de machines de construction
Chariot élévateur LGZT 4x4 : la solution ultime pour la manutention sur terrains complexes
Dans le secteur de la manutention, la demande en équipements capables de s'adapter aux environnements de travail difficiles et complexes ne cesse de croître. Le chariot élévateur LGZT 4x4 se distingue comme un engin de manutention haute performance, spécialement conçu pour les opérations sur terrains difficiles. Chariot élévateur 4x4 professionnel, il a acquis une large reconnaissance dans le secteur grâce à son exceptionnelle capacité d'adaptation à tous les terrains, sa fiabilité et sa grande flexibilité d'utilisation. Pour les entreprises et les particuliers à la recherche d'un chariot élévateur 4x4 répondant à des conditions de travail particulières, le LGZT est sans aucun doute un choix idéal, alliant praticité et robustesse.
Le principal atout du chariot élévateur LGZT 4x4 réside dans son exceptionnelle adaptabilité tout-terrain, largement due à son système de transmission intégrale (4x4) de pointe. Contrairement aux systèmes à deux roues motrices équipant la plupart des chariots élévateurs traditionnels, ce chariot à quatre roues motrices répartit la puissance uniformément sur les quatre roues, garantissant une traction optimale même dans les conditions les plus difficiles. Doté de pneus tout-terrain à profil spécifique, le chariot élévateur LGZT 4x4 offre une adhérence maximale : qu'il évolue dans la boue molle, sur des chemins de gravier, des rampes abruptes ou des terrains accidentés, il conserve une conduite stable sans déraper ni s'enliser. Cette capacité tout-terrain le rend bien supérieur aux chariots élévateurs traditionnels pour les opérations en extérieur et sur des terrains complexes, résolvant ainsi le problème de fonctionnement optimal de nombreux engins de manutention conventionnels en environnements difficiles.
En tant que chariot élévateur à quatre roues motrices, le LGZT 4WD offre une traction exceptionnelle et une conception structurelle optimisée, améliorant ainsi son efficacité opérationnelle. Contrairement aux chariots élévateurs traditionnels à châssis fixe, il est équipé d'un châssis renforcé ultra-résistant, capable de supporter les chocs et les contraintes des terrains difficiles. Ce châssis renforcé est fabriqué en alliage haute résistance, ce qui accroît la capacité de charge du chariot élévateur et améliore sa résistance à l'usure, à la corrosion et à la déformation, prolongeant ainsi sa durée de vie. De plus, le chariot élévateur LGZT 4WD est doté d'une direction articulée, une caractéristique clé qui le distingue des chariots élévateurs traditionnels. Cette direction permet une rotation relative des parties avant et arrière du chariot, réduisant considérablement son rayon de braquage. Même dans les espaces restreints ou entre les obstacles, le chariot élévateur 4WD assure une grande maniabilité et une excellente capacité de franchissement, améliorant significativement la maniabilité et la facilité d'accès aux zones de travail.
Les performances exceptionnelles du chariot élévateur LGZT 4x4 résident également dans son système d'alimentation puissant et sa configuration de commande intelligente. Il est équipé d'un moteur diesel à haut rendement qui fournit une puissance élevée, répondant ainsi aux exigences de la manutention de charges lourdes et d'un fonctionnement continu de longue durée. Ce moteur intègre des technologies avancées d'économie d'énergie et de réduction des émissions, ce qui permet non seulement de réduire la consommation de carburant et les coûts d'exploitation, mais aussi de respecter les normes environnementales internationales, pour une utilisation plus respectueuse de l'environnement. Par ailleurs, le chariot élévateur est doté d'un système de commande intelligent, avec une interface utilisateur intuitive et des composants de contrôle précis. Les opérateurs peuvent ainsi réaliser facilement diverses opérations de manutention telles que le levage, la descente et le transport de matériaux, ce qui simplifie les opérations et améliore la productivité. Pour ceux qui recherchent un chariot élévateur 4x4 alliant puissance et intelligence, le LGZT 4x4 répondra pleinement à leurs attentes.
Un moteur puissant à faible consommation de carburant peut fournir une puissance importante pour les capacités tout-terrain. |
Les pneus de grande taille, avec leurs sculptures, offrent une forte adhérence et une bonne capacité de franchissement, et peuvent affronter diverses conditions routières difficiles. |
Les phares à DEL améliorent la visibilité dans l'obscurité, et la structure robuste du toit assure la sécurité du conducteur. |
La fourche est fabriquée en métal haute résistance et peut s'adapter aux opérations de manutention intensives. |
Grâce à son excellente adaptabilité tout-terrain et à ses performances globales, le chariot élévateur LGZT 4x4 est largement utilisé dans des environnements de travail difficiles. Sur les chantiers, où le sol est souvent accidenté et jonché de déchets, il se déplace avec aisance entre les différentes zones, assurant efficacement le chargement et le déchargement de matériaux de construction tels que barres d'acier, ciment et briques. En exploitation forestière, le chariot élévateur LGZT 4x4 franchit aisément les forêts denses et les chemins de montagne boueux, facilitant le transport de grumes, d'équipements et autres matériaux et améliorant considérablement l'efficacité des opérations. Dans les zones d'exploitation pétrolière, généralement situées dans des régions reculées au relief complexe, le chariot élévateur à quatre roues motrices joue un rôle essentiel dans le transport des équipements, pipelines et autres matériaux, garantissant le bon déroulement des opérations. Enfin, il est également largement utilisé pour le transbordement de conteneurs dans les terminaux, notamment sur les parcs à conteneurs extérieurs où le sol n'est pas entièrement stabilisé. Le chariot élévateur LGZT 4x4 peut assurer de manière stable le transport et le transbordement de conteneurs sur de courtes distances, complétant ainsi les fonctions des équipements de manutention de terminal traditionnels.
Le chariot élévateur LGZT 4x4 est particulièrement performant pour le chargement et le déchargement de matériaux sur le terrain, le transport sur de courtes distances et d'autres tâches essentielles. Sur le terrain, l'efficacité et la sécurité de la manutention sont primordiales. Ce chariot élévateur 4x4, disponible à la vente, possède une conception robuste avec une capacité de charge allant de plusieurs tonnes à plusieurs dizaines de tonnes, répondant ainsi aux besoins de différents types de manutention. Sa conduite stable et son système de commande précis garantissent des opérations de chargement et de déchargement sûres et efficaces, évitant les dommages matériels et les accidents. Pour les transports sur de courtes distances, le chariot élévateur LGZT 4x4 se distingue par sa vitesse, sa maniabilité et sa faible consommation d'énergie, permettant aux entreprises de réaliser d'importantes économies de temps et d'argent.
Pour les entreprises et les particuliers des secteurs de l'ingénierie, de la foresterie, des champs pétrolifères, des terminaux et autres, le choix d'un chariot élévateur 4x4 de haute qualité est essentiel pour optimiser l'efficacité du travail et réduire les risques opérationnels. Le chariot élévateur LGZT 4x4, fleuron des chariots 4x4 haute performance, offre non seulement une excellente adaptabilité tout-terrain et une grande fiabilité, mais aussi un service après-vente irréprochable. Installation, mise en service, maintenance ou réparation : une assistance technique professionnelle est à votre disposition. Si vous recherchez un chariot élévateur 4x4 capable de s'adapter aux terrains complexes et aux conditions de travail les plus difficiles, le LGZT 4x4 est un choix judicieux. Il deviendra votre allié indispensable sur le terrain, vous aidant à relever tous les défis de la manutention et à optimiser votre activité.
Tableau des paramètres
Projet |
Unités |
CPCDY35 |
Charge nominale |
kilos |
3500 |
Distance du centre de JLoad |
mm |
500 |
H1Max.Hauteur de levage |
mm |
4000 |
Hauteur de levage libre H3 |
mm |
50 |
L1*W*T Taille de la fourchette |
mm |
1070X125X50 |
Inclinaison du mât |
toi |
6/12 |
L3 Porte-à-faux avant |
mm |
668 |
L4 Porte-à-faux arrière |
mm |
1176 |
Dimensions hors tout : Longueur totale L1 |
mm |
4740 |
Largeur totale W1 |
mm |
1830 |
Hauteur standard du mât H2 |
mm |
2700 |
Hauteur du cadre H4 |
mm |
2130 |
Hauteur de l'étagère |
mm |
1150 |
Rayon de braquage minimal R1 |
mm |
4400 |
Vitesse de déplacement maximale (pleine charge/à vide) |
km/h |
25/17 |
Vitesse de levage maximale (pleine charge/à vide) |
km/h |
335/321 |
Max.Grade |
% |
20 |
Poids de travail |
kilos |
5400 |
Pneu |
Pneu semi-plein 20,5/70-16 |
|
Bande de roulement |
mm |
1520 |
Empattement L2 |
mm |
1885 |
Empattement L2 |
mm |
245 |
Capacité du réservoir de carburant |
L |
50 |
Accessoires
Pince à brique |
Pince souple |
Pince à double godet |
Collier de serrage en acier |
Force de l'entreprise :
Fondée en 2013, LGZT s'engage dans la recherche, le développement, la fabrication, la vente et l'entretien de petites machines de construction à haut coût et performances. La société a été successivement récompensée en tant que petite entreprise géante nationale « spécialisée, raffinée, unique et innovante », entreprise nationale de haute technologie, marque de qualité de la province du Shandong et champion de la fabrication d'un seul article dans la province du Shandong. Elle propose actuellement six grandes séries de produits, dont les chariots élévateurs ZL, LG, W, WE, orientés vers l'exportation et tout terrain, avec plus de 1 000 variétés au total. Ces produits sont exportés vers plus de 20 pays et régions, dont la Russie, l'Australie et le Vietnam.
L'entreprise s'engage à fabriquer en continu des produits fiables et à fournir des services de haute qualité et adaptés aux besoins de ses clients internationaux afin de les aider à créer davantage de valeur. Elle a été la première en Chine à appliquer les procédés de fabrication automobile à la production de petits engins de chantier. Dotée des lignes de production de grenaillage électrophorétique et de revêtement en poudre les plus performantes du pays, elle a opéré une transition écologique, passant des peintures traditionnelles à base d'huile et d'eau au revêtement en poudre. Cette transition a permis de résoudre définitivement le problème de la pollution aux COV et de remédier aux problèmes de corrosion et de décoloration rencontrés sur les petits engins de chantier.






