Seau de mélange

Avec la tendance à la miniaturisation et à la multifonctionnalité des engins de construction, les godets mélangeurs deviennent un outil auxiliaire essentiel pour améliorer l'efficacité opérationnelle des petites chargeuses sur pneus.

Qu'est-ce qu'un seau mélangeur ?

Un godet malaxeur est un récipient de mélange à entraînement hydraulique intégré à l'extrémité d'un bras de chargeuse, utilisant des tarières intégrées pour mélanger les matériaux. Il s'installe rapidement sur de petites chargeuses sur pneus pour le mélange et le transport sur site de matériaux tels que le béton et les engrais.

Une fois équipée d'un godet malaxeur, une petite chargeuse sur pneus peut réaliser le malaxage et le coulage du béton de manière autonome. Une seule machine peut remplacer un camion malaxeur et un camion-pompe, réduisant ainsi les coûts de construction de 30 % sur les petits chantiers.

Les petites chargeuses LGZT équipées de godets malaxeurs offrent une grande capacité, une puissance élevée et un fonctionnement stable. Le godet malaxeur est fabriqué en acier résistant à l'usure, garantissant une longue durée de vie. N'hésitez pas à nous contacter ; nous recrutons actuellement des agents dans le monde entier.

Force de l'entreprise :

Fondée en 2013,LGZTL'entreprise s'est engagée dans la recherche, le développement, la fabrication, la vente et le service d'engins de chantier compacts performants et économiques. Elle a reçu de nombreuses distinctions, notamment celles d'Entreprise nationale « Spécialisée, Raffinée, Unique et Innovante », d'Entreprise nationale de haute technologie, de Marque de qualité de la province du Shandong et de Champion de la fabrication d'un produit unique de la province du Shandong. Elle propose actuellement six grandes gammes de produits, dont les chariots élévateurs ZL, LG, W, WE, ainsi que des chariots élévateurs destinés à l'exportation et des chariots élévateurs tout-terrain, pour un total de plus de 1 000 références. Ces produits sont exportés dans plus de 20 pays et régions, dont la Russie, l'Australie et le Vietnam.

L'entreprise s'engage à fabriquer continuellement des produits fiables et à fournir des services attentionnés et de haute qualité afin d'aider ses clients internationaux à créer davantage de valeur. Elle a été la première du pays à appliquer les procédés de fabrication automobile à la production de petits engins de chantier. Équipée des lignes de production de grenaillage électrophorétique et de thermolaquage les plus avancées de Chine, l'entreprise a réalisé une transition écologique, passant des peintures traditionnelles à l'huile et à l'eau au thermolaquage, résolvant ainsi complètement le problème de la pollution aux COV et s'attaquant aux problèmes tels que la rouille et la décoloration des petits engins de chantier.