Chargeur à grappin
Chargeuse sur pneus LG933F
1. La conception du convertisseur de couple hydraulique de type divisé optimise les performances de dissipation thermique et la commodité de maintenance
2. La conception du double filtre à air améliore la propreté de l'air d'admission et assure la stabilité de la puissance de sortie
3. La conception du coussinet en caoutchouc de la pédale d'accélérateur/de frein améliore les performances antidérapantes
1. Le système d'alimentation adopte les célèbres moteurs de marque chinoise II avec une puissance élevée, une grande traction, une faible consommation de carburant et un réseau de service solide.
2. Le corps de connexion du moteur et du convertisseur de couple est spécialement conçu pour les plaques de connexion de grande taille, ce qui présente un coût élevé et une correspondance plus raisonnable.
3、Conception avancée du système hydraulique, améliore parfaitement la qualité de levage, réduit trois éléments et le temps, améliore l'efficacité du travail.
4、Conception à coût élevé et à grand empattement, répartition raisonnable de la charge par essieu, de sorte que l'ensemble de la machine bénéficie d'une grande stabilité de fonctionnement.
5. Nous avons conçu un angle de direction spécial de 33°, une direction flexible, portable et efficace.
6. Technologie avancée internationale de réduction du bruit, petites vibrations, confort opérationnel élevé.
7. Le réservoir d'huile est conçu avec un double filtre d'entrée et de sortie d'huile, ce qui améliore efficacement la propreté du système hydraulique et prolonge la durée de vie des composants hydrauliques.
8、Conception de pipeline parfaite, disposition rationnelle du pipeline, facile à réparer, beau et pratique.
9. La partie articulée du godet adopte une structure de lubrification d'étanchéité anti-poussière à double couche pour prolonger la période de maintenance.
10. La pédale d'accélérateur et la pédale de frein sont équipées d'un coussinet en caoutchouc pour empêcher la bande de roulement de glisser et améliorer le confort de fonctionnement.
11. Conception de convertisseur de couple hydraulique de type divisé, facile à dissiper la chaleur, empêche les brûlures et est facile à entretenir.
12. Tableau de bord et cabine luxueux avec un grand design intérieur, un confort élevé et une vue plus large.
13. Conception de double filtre à air pour améliorer le nettoyage de l'admission d'air du moteur.
14、 Conception de radiateur à grand alésage pour améliorer les conditions de travail dans les environnements difficiles.
15、 Le godet à grains plus peut être équipé de plaques d'usure en caoutchouc afin d'éviter l'usure entre le godet et le sol.
Force de l'entreprise :
Fondée en 2013, LGZT se consacre à la recherche, au développement, à la fabrication, à la vente et au service après-vente de petits engins de chantier à haut rendement. L'entreprise a été récompensée successivement comme Petite Entreprise Géante « Spécialisée, Raffinée, Unique et Innovante » au niveau national, comme Entreprise Nationale de Haute Technologie, comme Marque de Qualité de la Province du Shandong et comme Championne de la Fabrication de la Province du Shandong. Elle propose actuellement six grandes gammes de produits, dont les chariots élévateurs ZL, LG, W et WE, destinés à l'exportation et tout-terrain, avec plus de 1 000 modèles au total. Ces produits sont exportés vers plus de 20 pays et régions, dont la Russie, l'Australie et le Vietnam.
L'entreprise s'engage à fabriquer continuellement des produits fiables et à fournir des services attentionnés et de haute qualité pour aider ses clients internationaux à créer davantage de valeur. Elle a été la première du pays à appliquer les procédés de fabrication automobile à la production de petits engins de chantier. Dotée des lignes de production de grenaillage électrophorétique et de revêtement par poudre les plus avancées de Chine, l'entreprise a réalisé une transition écologique, passant des peintures traditionnelles à l'huile et à l'eau au revêtement par poudre, résolvant ainsi complètement le problème de la pollution par les COV et s'attaquant aux problèmes tels que la rouille et la décoloration des petits engins de chantier.




