Révolutionner la manutention extérieure : le chariot élévateur tout terrain LGZT révolutionne l'efficacité de l'ingénierie

I. Points faibles de l'industrie : Limites des équipements traditionnels en terrain complexe

Sur les chantiers de construction, les sites d'exploitation forestière, les champs pétrolifères et les lieux de secours en cas de catastrophe, les terrains sont souvent accidentés, boueux, escarpés et parsemés d'obstacles. Les chariots élévateurs traditionnels, limités par leur système de transmission et la conception de leur châssis, sont souvent confrontés aux difficultés suivantes :

1. Stabilité insuffisante : sujet au glissement et au basculement sur les pentes ou les terrains meubles ;

2. Maniabilité médiocre : les pneus étroits et les cadres rigides rendent difficile le franchissement des fossés ou des tas de gravier ;

3. Faible efficacité : Les blocages fréquents entraînent des interruptions de travail et des retards dans l'avancement du projet.

La gamme de chariots élévateurs tout-terrain de LGZT a été conçue pour répondre à ces problématiques. Sa philosophie de conception repose sur l'intégration poussée d'une capacité de charge élevée et d'une mobilité hors route, redéfinissant ainsi les normes de la manutention en extérieur.

II. Technologies clés LGZT : Triple avancée en matière d’adaptabilité tout-terrain 

1. Groupe motopropulseur 4x4 :Imperturbable face à la boue et aux pentes abruptes

Répartition du couple en 4 roues motrices permanentes : le système 4 roues motrices du chariot élévateur LGZT offre des performances puissantes, soulevant et abaissant la charge en douceur même sur des pentes glissantes à 30°.

2. Cadre articulé :Direction flexible et passage à niveau élevé

Angle de déviation horizontale : La conception du châssis articulé segmenté réduit le rayon de braquage de 40 %, permettant des manœuvres agiles sur les sentiers forestiers étroits ou les parcs à conteneurs.

Garde au sol élevée : Équipé de pneus tout-terrain à crampons profonds, il franchit facilement les nids-de-poule, les racines d'arbres et autres obstacles.

3. Conception de sécurité garantie

Normes de conception élevées : Adoptant la norme de conception d’équipements spéciaux TSG81-2022, le cadre de porte utilise un alliage haute résistance conçu et fabriqué en interne, garantissant robustesse et fiabilité.

Cabine haute résistance : La structure de protection du toit de la cabine est constituée de tubes d'acier formés de grande section, offrant une résistance élevée et une durabilité exceptionnelle ; le toit fermé assure sécurité et fiabilité.

III. Applications multiscénarios : des chantiers de construction aux opérations de sauvetage d'urgence

1. Projets d'infrastructure à grande échelle

Lors de l'installation de tours d'éoliennes dans des zones montagneuses, les chariots élévateurs tout terrain de LGZT, dotés de leur traction supérieure, ont transporté des tonnes de composants jusqu'aux sommets escarpés des montagnes, remplaçant ainsi les sociétés de location de machines de construction coûteuses.

2. Envoi d'urgence des conteneurs portuaires

Après un typhon, de graves inondations au port ont paralysé les chariots élévateurs traditionnels. La conception à châssis surélevé et la chaîne d'entraînement du moteur étanche du LGZT ont permis un transport continu 24 heures sur 24 des conteneurs bloqués.

3. Transfert de bois forestier

Conçus pour les sols meubles des zones d'exploitation forestière, des pneus spéciaux à base large ont permis de réduire la pression au sol de 60 %, évitant ainsi d'endommager l'écosystème forestier tout en permettant un empilage efficace des grumes.

Conclusion : Redéfinir les limites de la manutention en extérieur

Les chariots élévateurs tout-terrain LGZT, grâce à leurs capacités tout-terrain et à leurs innovations adaptées à différents scénarios, deviennent des leviers d'efficacité dans les domaines de l'ingénierie, de la logistique et du sauvetage. Leur valeur réside non seulement dans l'équipement lui-même, mais aussi dans la solution de flux de matériaux qu'ils offrent aux clients, sans contraintes géographiques.

Force de l'entreprise :

Fondée en 2013,LGZTL'entreprise s'est engagée dans la recherche, le développement, la fabrication, la vente et le service d'engins de chantier compacts performants et économiques. Elle a reçu de nombreuses distinctions, notamment celles d'Entreprise nationale « Spécialisée, Raffinée, Unique et Innovante », d'Entreprise nationale de haute technologie, de Marque de qualité de la province du Shandong et de Champion de la fabrication d'un produit unique de la province du Shandong. Elle propose actuellement six grandes gammes de produits, dont les chariots élévateurs ZL, LG, W, WE, ainsi que des chariots élévateurs destinés à l'exportation et des chariots élévateurs tout-terrain, pour un total de plus de 1 000 références. Ces produits sont exportés dans plus de 20 pays et régions, dont la Russie, l'Australie et le Vietnam.

L'entreprise s'engage à fabriquer en continu des produits fiables et à fournir des services de haute qualité et adaptés aux besoins de ses clients internationaux afin de les aider à créer davantage de valeur. Elle a été la première en Chine à appliquer les procédés de fabrication automobile à la production de petits engins de chantier. Dotée des lignes de production de grenaillage électrophorétique et de revêtement en poudre les plus performantes du pays, elle a opéré une transition écologique, passant des peintures traditionnelles à base d'huile et d'eau au revêtement en poudre. Cette transition a permis de résoudre définitivement le problème de la pollution aux COV et de remédier aux problèmes de corrosion et de décoloration rencontrés sur les petits engins de chantier.

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