Étude de cas d'application du chargeur LGZT dans une station de collecte de ferraille
I. Contexte du projet
Une station de collecte de déchets de taille moyenne située dans le nord de la Chine s'occupe principalement du recyclage et du transfert de ressources recyclées telles que la ferraille, les vieux papiers et les plastiques. Au fur et à mesure du développement de l'activité, le modèle de manutention existant « manuel + chariot » a progressivement révélé de nombreux problèmes :
Inefficacité : faible efficacité de chargement et de déchargement, coûts de main-d’œuvre élevés et incapacité à répondre aux exigences de rotation à haute fréquence des camions ;
Forte intensité de travail : la ferraille peut peser des dizaines de kilogrammes par unité, ce qui rend la manutention manuelle difficile ;
Contraintes du site : La station de collecte ne dispose que de 2 000 mètres carrés d'espace au sol, ce qui entraîne une faible efficacité de manutention dans les deux sens.
II. Solution : Chargeuse sur pneus LGZT LG933F
Pour remédier à ces problèmes, la station de collecte a fait l'acquisition de la chargeuse sur pneus LGZT LG933F en mars 2025, qui est devenue son principal équipement de manutention. Les raisons du choix de ce modèle sont les suivantes :
1. Correspondance des modèles
La chargeuse sur pneus LGZT LG933F, avec sa conception compacte et sa puissance puissante, est bien adaptée à l'espace confiné de la station de collecte de ferraille et peut manœuvrer de manière flexible entre les piles de ferraille et les camions.
2. La performance répond au scénario
Forte capacité de chargement : l'essieu moteur renforcé gère facilement les conditions de travail difficiles de la station de collecte de ferraille.
Haute efficacité : le système hydraulique réagit rapidement, minimisant les temps de chargement, de levage et de déchargement, améliorant considérablement l'efficacité par rapport au travail manuel.
III. Scénarios d'application spécifiques
L'application de la chargeuse sur pneus LGZT LG933F aux stations de collecte de ferraille couvre l'ensemble du processus, de la réception, du tri et du transfert des ferraille. Les principaux scénarios sont les suivants :
1. Chargement et déchargement de ferraille : remplacement du travail manuel et amélioration de l'efficacité du chiffre d'affaires
Description du scénario : Les ferrailles d'acier et les profilés en aluminium livrés par camion doivent être déchargés de la plate-forme du camion vers une zone désignée à la station de collecte de ferraille, ou chargés de la zone de stockage sur des camions de transfert pour être expédiés à l'aciérie. Résultats de l'application : Le chargement et le déchargement de 10 tonnes de ferraille, qui prenaient auparavant deux heures à trois ouvriers, ne prennent désormais plus qu'un opérateur en 30 minutes avec la chargeuse sur pneus LGZT LG933F, soit une amélioration de l'efficacité de 75 %. La LGZT LG933F élimine également le risque de blessure lié à la manutention manuelle.
2. Mise en balles et manutention des vieux papiers : réduction de l'intensité du travail
Description du scénario : Les vieux papiers sont comprimés en balles standard mesurant 1,2 x 0,8 x 0,6 m par une presse à balles, puis déplacés de la zone de mise en balles vers un entrepôt ou un camion.
Résultats de l'application : Auparavant, il fallait cinq minutes à deux ouvriers pour transporter une balle de vieux papiers à l'aide d'une brouette. La chargeuse sur pneus LGZT LG933F peut désormais pelleter deux balles simultanément en une minute seulement, réduisant ainsi de 80 % le temps de transport d'une seule balle et allégeant considérablement la charge de travail des ouvriers.
3. Gestion du site : optimisation de l'utilisation de l'espace
Description du scénario : Les stations de collecte doivent trier et empiler régulièrement différents types de déchets afin d'éviter tout mélange susceptible d'affecter le traitement ultérieur. Effet d'application : Le godet de la chargeuse sur pneus LGZT LG933F peut aplatir rapidement les tas de déchets ou rassembler les déchets plastiques dispersés dans des zones désignées, augmentant ainsi l'utilisation du site de 20 % tout en réduisant le temps de tri manuel.
